ราคาน้ำมันในเอเชียลดลงหลังจากเพิ่มขึ้น 2% โดยบริษัทขนส่งรายใหญ่ เช่น Maersk และ CMA CGM กลับมาดำเนินการในทะเลแดงอีกครั้ง
ราคาน้ำมันร่วงลงในการซื้อขายช่วงเช้าของเอเชียในวันพุธ หลังจากเพิ่มขึ้นมากกว่า 2% เนื่องจากบริษัทขนส่งรายใหญ่เริ่มกลับสู่ทะเลแดง รวมถึง Maersk และ CMA CGM
กลุ่มกบฏฮูตีได้ประกาศความตั้งใจที่จะเข้าร่วมสงครามที่กำลังดำเนินอยู่ระหว่างอิสราเอลและฮามาส และได้โจมตีเรือมากกว่า 15 ลำจากเยเมนในทะเลแดงในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา
ในกรณีส่วนใหญ่ การเบี่ยงเบนจากทะเลแดงและคลองสุเอซที่อยู่ติดกันจะทำให้เรือต้องใช้เส้นทางแหลมกู๊ดโฮปที่ยาวขึ้น ทำให้เพิ่มเวลาการเดินทางสองถึงสี่สัปดาห์และเพิ่มต้นทุนด้านลอจิสติกส์
สหรัฐฯ ให้คำมั่นว่าจะปกป้องเส้นทางน้ำหลักเมื่อต้นเดือนนี้ เตหะรานปฏิเสธข้อกล่าวหาในการจัดหาโดรนและขีปนาวุธให้กับกลุ่มกบฏฮูตี ตามรายงานของสื่อ
น้ำมันยังได้รับการสนับสนุนจากความคาดหวังที่ธนาคารกลางจะปรับลดอัตราดอกเบี้ยในปีหน้า อัตราดอกเบี้ยที่ลดลงจะช่วยลดต้นทุนการกู้ยืม ซึ่งสามารถกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจและความต้องการพลังงาน
แองโกลา ผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่อันดับสองของแอฟริกา เพิ่งตัดสินใจลาออกจากกลุ่ม OPEC หลังจากไม่เห็นด้วยกับเป้าหมายการผลิต ซึ่งทำให้องค์กรต้องพยายามพยุงราคาน้ำมันให้สูงขึ้น
น้ำมันดิบเบรนต์ยังคงอยู่ในช่องแนวโน้มขาขึ้น แต่ใกล้จะถึงจุดตายแล้ว เส้น 50 SMA ตัดผ่านต่ำกว่า 200 SMA ดังนั้นการขึ้นราคาที่สูงกว่า 80 ดอลลาร์ยังคงสามารถดึงดูดผู้ขายให้กลับมาได้
ข้อสงวนสิทธิ์: เนื้อหานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้น และไม่ได้มีจุดมุ่งหมาย (และไม่ควรถือเป็น) คำแนะนำทางการเงิน การลงทุน หรืออื่น ๆ ที่ควรเชื่อถือได้ ไม่มีการให้ความเห็นในเนื้อหาที่ถือเป็นคำแนะนำโดย EBC หรือผู้เขียนว่าการลงทุน การรักษาความปลอดภัย ธุรกรรม หรือกลยุทธ์การลงทุนใดๆ นั้นเหมาะสำหรับบุคคลใดบุคคลหนึ่งโดยเฉพาะ