紅海でトラフィグラタンカーにミサイルが衝突したことを受け、原油価格は1%上昇した。ロシアの精製輸出は、ドローン攻撃に関連した製油所の修理により減少した。
月曜日、紅海でトラフィグラが運航する燃料タンカーにミサイルが衝突したことを受け、原油価格は1%上昇した。他の地域では、ドローン攻撃を受けていくつかの製油所が修理中であるため、ロシアの精製製品の輸出は減少する見通しだ。
両契約とも2週連続で上昇し、先週はほぼ2カ月ぶりの高値で落ち着いた。回復力のある米国経済と中国の景気刺激策の兆候が需要期待を押し上げた。
IEAとOPECは、世界がどれだけ早く化石燃料から移行するかについての両者の予測の相違を反映して、2024年の需要の伸びの強さについて意見が異なっている。前者は先進国を代表し、後者は石油生産者を代表して発言します。
OPECは石油使用量が今後20年間増加し続けると考えているが、IEAは2030年までにそのピークに達すると予測している。化石燃料からの世界的な炭素排出量が2023年に記録に達するとのことで、エネルギー転換プロセスに対する疑問が生じている。
2023年に予想を上回る生産量を記録した米国のシェールパッチは現在、トップクラスの掘削拠点の在庫が減少する中、減速の真っただ中にある。北米の生産者支出総額は、13%増加した後、今年は1%減少すると予測されています。
ロイター通信によると、中国はイランに対し、イラン支援のフーシ派による紅海の船舶封鎖に介入するよう求めた。アジアとヨーロッパの間の主要な貿易ルートは、世界最大の商品輸出国の船舶によって広く利用されています。
ブレント原油は明らかに200SMAの抵抗線を突破しており、85ドルが視野に入っている。一方、81.00を突破すると予想される上昇が止まり、価格は下落に転じるだろう。
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