原油交易者告別了充滿動盪的一周,上周一油價觸及逾一個月低點,此前高盛將布倫特原油目標價從95美元下調至86美元,WTI原油則從89美元下調至81美元。
走勢動盪
原油交易者告別了充滿動盪的一周,上周一油價觸及逾一個月低點,此前高盛將布倫特原油目標價從95美元下調至86美元,WTI原油則從89美元下調至81美元。
隨後油價在下一個交易日大幅反彈逾3%,原因是中國人民銀行在10個月內首次降息,旨在為疫情後復蘇注入更多動力。
週三美聯儲暗示今年會進一步加息,導致油價再度下跌1.5%。 到了週四,原油捲土重來,反彈3%左右。
沙特本月早些時候宣佈,從7月開始單方面減產每日100萬桶。 上個月該國警告,空頭會會付出代價。
儘管如此,交易員似乎沒有把這個油市中的關鍵角色放在心上。 每當原油嘗試上探80美元時,打壓力量就會出現。
利空
現時市場存在兩大利空,首先是西方對俄羅斯的制裁沒有從其出貨量中體現出來,其次是中國需求增長動力缺乏。
雖然海上原油出貨量在過去幾個月有所下滑,但是和2022年5月同期比漲幅明顯。 彭博顯示,俄羅斯出口尤其強勁。
資料顯示,截止6月4日的四周內,俄羅斯原油海上出口距離歷史峰值相差不到每日10萬桶。
美國能源資訊署上周表示,美國原油庫存上上周意外新增,汽油和蒸餾油庫存的增長幅度高於預期。
根據該機构在最新報告中的預測,布倫特原油今年平均價格為78.65美元,而此前的預測為85.01美元。
另外對於柴油需求風向標——工業生產存在普遍擔憂,全球範圍內製造業在過去9個月內一直在萎縮。
花旗銀行分析師稱,產油國面臨著多重阻力,一方面需求在减弱,另一方面非OPEC國家供應量多於預期。
從期貨市場來看,布倫特原油的即期價差從貼水轉為升水,而WTI原油升水溢價擴大至2月以後最高水准。
利多
5月份中國煉油廠輸送量同比增長15.4%,煉廠在既定維護後再次運作,獨立煉廠在處理低價進口原油。
這個數位是創下歷史第二高紀錄,比3月多出6330萬噸。 中國原油進口在5月為5144萬噸,位列歷史第三高。
中國放出的原油進口配額比去年有所增加,正在考慮中的經濟刺激措施對市場需求預期形成支撐。
托克集團首席經濟學家Saad Rahim稱,中國和中東的煉油活動激增在未來幾年會遭遇原油結構性短缺。
他補充道,OPEC+減產和新興市場需求新增疊加,會造成今年晚些時候庫存顯著减少,美國葉岩油供應不足以彌補。
另一個利好是兩位消息人士透露美國計畫今年購入大約1200萬桶原油,從而補充戰畧儲備。
現時美國戰畧石油儲備位於40年最低點,其自俄烏戰爭後一共釋放了1.8億桶,並且待補充的含硫原油需求旺盛。
需要看到,即便市場出現拐點,也需要時間來傳導至金融層面,幾個月來經濟資料和供應趨勢一直讓交易員疲於應對。
諮詢機構Energy Aspects指出,考慮到宏觀不確定性,沒有人希望冒險,直到看到實物市場收緊。