摘要:
三大股指呈現分歧，納指下跌0.36%，標普500下跌0.07%，道瓊指數上漲0.16%。市場短期趨勢顯示衰竭跡象，個股方面，美國運通財報樂觀，Visa開局強勁，KLAC財報後股價下跌，特斯拉短期存在擔憂。
2024年1月26日週五，交易員們在權衡了一系列令人驚訝的數據和好壞參半的企業財報後，對經濟走勢進行了評估。三大股指呈現分歧，其中納指下跌0.36%，標普500下跌0.07%，而道指則上漲0.16%。從盤中走勢來看，雖然略有低開，但隨後出現了衝高的動作，並在尾盤未能翻盤。從日K圖的角度來看，市場呈現出短期趨勢的衰竭跡象。
在長期趨勢方面，整體上市場依然保持良好狀態。然而短期來看，市場已經接近牛7的位置，這是需要引起關注的。市場有可能出現短期的調整，要么是震盪，要么是這種走勢，尤其考慮到KDJ的超買信號、莊家資金減少以及市場上漲紅燈逐漸減弱的情況。
從六十分鐘圖來看，市場出現了熊市跡象，並呈現出震盪走勢。一旦出現破位，市場可能進一步展開短期調整，投資人需要在接下來的1到2個交易日中保持警惕。此外即使出現調整，市場前方的支撐也相對堅固，除非有進一步擴張的跡象，否則調整的空間和時間將受限。
在指數方面，道瓊指數表現相對強勢，雖然低開但最終收陽，走勢較標普500稍慢，整體維持上漲狀態。需要注意的是，KDJ指標顯示超買，而股價上漲資金未跟隨增加，顯示出一種不健康的上漲狀態，建議投資者在這一時刻避免追漲，隨時做好風險防範。
對納指而言，已經出現了3連陰，並來到了牛7的位置。近期的漲幅表現異常，每日都以收陰為主。 KDJ已經出現死叉，莊家資金減少，紅燈逐漸減弱。投資人需要謹慎對待風險，等待更為穩健的市場表現，或是等待出現線出注的訊號後再考慮波段套利的機會。
個股方面，信用卡巨頭美國運通公佈財報後股價上漲超過7%，Q4營收為158億美元，較去年同期成長11%，略低於預期的160億美元。每股收益為2.62美元，年增23%，但也略低於預期的2.65美元。儘管Q4業績不如預期，公司對2024年的業績給出了樂觀的指引，預計全年每股收益在12.65至13.15美元之間，高於市場預期的12.4美元。獨立研究機構CFRA重申對美國運通的買進評級，並將目標股價提高至270美元。
Visa公佈2024財年第一季營收863億美元，年增8.9%，高於預期的856億美元。每股收益為2.41美元，高於預期的2.34美元。由於美國地區占公司40%的營收顯示消費支出放緩，導致股價在財報發布後下跌。 Visa管理層表示，美國消費支付減速主要是季節性問題，消費支出仍然強勁。整體而言，Visa在2024年的開局良好，營收和獲利成長強勁，仍處於有利地位。
半導體產業生產設備公司KLAC財報公佈後，股價跳空下跌。第二財季銷售額為249億美元，較去年同期下滑16.5%，略超過預期的246億美元。調整後每股收益為6.1美元，優於預期的5.9美元。該公司預計第三財季營收為230億美元，略低於預期的246億美元。這項財報公佈後，股價下跌，短期內可能趨回補掉下方的缺口，目標為570美元。
在特斯拉方面，儘管股價在前一日暴跌，但投資人仍對其長期前景持樂觀態度。特斯拉開年跌幅已超過百分之二十，而摩根大通更是發出警告，表示可能再次下跌百分之三十。不過有分析師對特斯拉的短期表現表示擔憂，認為財報電話會議的問題較多，缺乏具體的利潤率和銷售指引。這引發了市場對特斯拉短期趨勢的擔憂。
對於特斯拉的長期前景，觀點存在分歧。一些分析師認為，特斯拉的股價可能會在短期內下跌，但仍看好長期表現。另一些分析師則調低了目標股價，擔心電動車價格降低以及缺乏具體的利潤率和銷售指引可能影響公司未來的表現。
英偉達方面，線出柱提示了短期止盈的可能性，尤其是KDJ死叉和紅燈逐漸減弱的情況。投資人可以考慮以線出注所對應的K線最低價作為短期止盈點。然而，需要注意市場的整體走勢，以確保操作的安全性。對於積極的投資者，考慮設立止盈是個不錯的選擇。對於保守的投資者，建議以線出柱所對應的K線最低價作為止盈點。目前，該最低價為608，而最新的收盤價為601，尚未跌破。因此，短期內仍可觀望一段時間。
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