摘要:
投資人對OPEC+減產失望，原油市場穩定，但聰明錢已猜到。對沖基金買進1400萬桶油，淨部位極端看空。天然氣市場供應過剩，投資人轉向看空態度，價格未能觸底。
週二(12月5日)油價在投資者對OPEC+最新義務減產大失所望後終於企穩，而數據顯示聰明錢已經有些猜到了結果。
截止11月28日當週，對沖基金和其他近期管理機構在6個最重要的汽油期貨和選擇權上買進相當於1400萬桶。
不過此前9週他們有8週賣出，目前還是處於極端看空的狀態。原油淨部位僅2.29億桶，自2013年以來的歷史數據中處於第一個百分位。
沙烏地阿拉伯能源部長薩勒曼週一告訴彭博稱，如果有需要的話，OPEC+原油減產完全可以延長至明年第一季之後。
同時，投資者終於放棄了對美國天然氣的看多態度，原因是天然氣產量持續成長以及暖冬。
即便經通膨調節後的價格逼近本世紀以來的最低點，天然氣市場仍保持供應過剩的局面。美國能源資訊署上週稱，截止11月24日當週，發電業者的天然氣儲量意外增加100億立方英尺。
天然氣在跌破支撐線後自由落體，200日移動均線未能幫助其觸底反彈，在2.6美元上方看起來很難出現顯著反彈。
【EBC平台風險提示及免責條款】：本資料僅供一般參考使用，無意作為(也不應被視為)值得信賴的財務、投資或其他建議。
12月27日，油價在經濟刺激和中國復甦期待下略顯平靜，但市場對明年供過於求的擔憂上升，同時中東局勢和非OPEC+國家產量增加對市場產生影響。
2024年12月27日
本田與日產計畫合併，凸顯中國電動車崛起對傳統汽車產業的威脅，同時反映了日本股市面臨的挑戰與國際競爭壓力，以及日元貶值對外資流入的影響。
2024年12月27日
12月26日，英國經濟成長停滯、通膨加速，且商業信心下降，英鎊缺乏反轉跡象，短期內預期難跌破1.2500支撐位，市場波動有限，年終前難有顯著變化。
2024年12月26日
