ट्रेडिंग
ईबीसी संस्थान
ईबीसी के बारे में
सारांश:
ओपेक+ द्वारा कीमतों को बढ़ावा देने के लिए गहरी कटौती की योजना के कारण तेल में तेजी आई। बेहतर आपूर्ति और आर्थिक मंदी के कारण चार सप्ताह की गिरावट आई।
तेल ने अपना लाभ बढ़ाया क्योंकि ओपेक+ द्वारा कमजोर कीमतों को बढ़ाने के लिए आपूर्ति में कटौती को गहरा करने की उम्मीद थी। आपूर्ति संबंधी चिंताएं कम होने और आर्थिक मंदी के संकेतों के कारण चार सप्ताह की गिरावट आई।
ब्रेंट और डब्ल्यूटीआई दोनों संपर्क शुक्रवार को 4% अधिक बंद हुए। तीन स्रोतों के अनुसार, ओपेक+ इस बात पर विचार करने के लिए तैयार है कि क्या उन्हें इस महीने के अंत में बैठक में अतिरिक्त कटौती करनी चाहिए।
ब्रेंट और डब्ल्यूटीआई के लिए शीघ्र अंतर-माह स्प्रेड पिछले सप्ताह कॉन्टैंगो में फिसल गया, जो पर्याप्त आपूर्ति का संकेत है। गैर-ओपेक देश अपने नल खोलकर तेल बाजारों को संतुलित करने में मदद कर रहे हैं।
बेकर ह्यूजेस ने कहा कि अमेरिकी तेल उत्पादक लगभग एक साल से सक्रिय ड्रिलिंग रिग की संख्या में कटौती कर रहे हैं, लेकिन पिछले सप्ताह तेल रिग की संख्या छह बढ़ गई, जो फरवरी के बाद से सबसे अधिक है।
आईईए ने कहा कि अमेरिका ने 2023 के लिए उत्पादन में 1.4 मिलियन बीपीडी की वृद्धि का अनुमान लगाया है। हालांकि, कीमतों में नवीनतम गिरावट विशेष रूप से ईरान पर अधिक प्रतिबंधों के कम होने की संभावना के बाद अधिक हो सकती है।
जब से इजराइल ने गाजा पर हमला किया है तब से ईरान के प्रतिनिधि अमेरिकी सेना पर हमले कर रहे हैं। तेहरान और मध्य पूर्व में उसके प्रतिनिधि लंबे समय से प्रतिबंधों का सामना कर रहे हैं।
जोरदार तेजी के बाद ब्रेंट क्रूड 80 डॉलर के ऊपर वापस आ गया है। आरएसआई इंगित करता है कि अब इसकी अधिक खरीद हो चुकी है, इसलिए आगे का लाभ सीमित हो सकता है जब तक कि ओपेक+ गहरी कटौती की उम्मीदों को मजबूत नहीं करता।
अस्वीकरण: यह सामग्री केवल सामान्य सूचना उद्देश्यों के लिए है और इसका उद्देश्य वित्तीय, निवेश या अन्य सलाह नहीं है जिस पर भरोसा किया जाना चाहिए। सामग्री में दी गई कोई भी राय ईबीसी या लेखक की यह सिफ़ारिश नहीं है कि कोई विशेष निवेश, सुरक्षा, लेन-देन या निवेश रणनीति किसी विशिष्ट व्यक्ति के लिए उपयुक्त है।
तेल की कीमतें स्थिर बनी हुई हैं, लेकिन अधिक आपूर्ति की चिंताओं, चीन में आर्थिक सुधार की उम्मीदों और बढ़ते उत्पादन के बीच साप्ताहिक वृद्धि की संभावना है।
2024-12-27
जापान के कार उद्योग में चुनौतियों और बिक्री में गिरावट के बीच, होंडा और निसान चीनी ईवी निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए 2026 तक विलय के लिए बातचीत कर रहे हैं।
2024-12-27
ब्रिटेन के कमजोर आर्थिक आंकड़ों और अवकाशकालीन कारोबार के बीच स्टर्लिंग स्थिर रहा, तथा मंदी का रुख रहा, हालांकि बाजार में हलचल सीमित रही।
2024-12-26
