股市科技類股表現分化 英偉達高開回落

2024年4月18日週四，三大股指表現不一，那斯達克指數下跌0.52%，標普500指數下跌0.22%，道瓊指數微漲0.06%。

在早盤走勢表現良好後，市場在威廉斯講話後急轉直下，最終收跌。從日線角度來看，市場呈現下跌趨勢。短期來看，市場仍處於下跌態勢。未來兩到三天可能會出現短期反彈，但如果反彈受到死亡線阻力，則市場可能會繼續下探。

從中期趨勢來看，市場呈現進一步下跌的風險。綠燈籌碼進一步增加，賺錢效應減弱。雖然市場可能會出現短期反彈，但後續走勢仍存在較大不確定性。

在籌碼集中度方面，市場在4983到5038點間運行，目前收盤價為5011點。若市場跌破缺口，可能進一步下探至4700點附近。

儘管目前市場仍在年線之上，但調整幅度不定。短期內可能會出現下跌反彈，再跌再彈的波動過程。市場可能需要兩個月左右的時間進行調整。

近期市場調整自3月底開始，持續時間較短，仍未到達抄底機會，建議投資人謹慎看待目前的市場回檔。

那斯達克指數持續下探，半導體和軟體領域受到影響，歐洲科技巨擘ASML發布的季度財報顯示訂單大幅下降。花旗和富國銀行的分析報告預測，2024年第一季的半導體業績可能無法與去年同期相比擬，尤其是在人工智慧領域。

來看個股的漲跌情況，大科技板塊出現了一些變化，小股則漲幅較大。 Meta漲了1.54%，微軟跌了1.84%，特斯拉大跌3.55%，亞馬遜跌了1.14%，英偉達小漲0.76%，AVGO個股跌了1.84%，蘋果下跌0.57%，Google上漲0.37%，AMD上漲0.69%。

特斯拉近期面臨多重挑戰。德銀週四將特斯拉的評級從“買入”下調至“持有”，目標價從189美元下調至123美元。德銀表示，廉價汽車Model 2的發布可能會推遲，特斯拉將策略重心轉向機器人出租業務，這項業務有管理風險且需要時間發展。歐洲汽車製造商協會的最新數據顯示，3月歐盟汽車銷量創下16個月以來的最大跌幅，特斯拉在歐盟的新車登記量下降了30%。這些不利因素讓特斯拉的股價持續承壓。

在這種情況下，投資人可能會關注特斯拉下週發布的財報，但預期不應過高。技術圖表顯示，特斯拉的下降趨勢線依然穩定。近期的高點受到壓力，也出現了跳空低開低走的情況，通常跳空後會有小幅反彈，但特斯拉的短期前景不明朗。

從六十分鐘圖的角度來看，特斯拉再次出現背離現象，但這種背離並未引發明顯的反彈。最新價格為149.93美元，跌破了前一天提到的重要支撐位152美元。如果股價進一步下跌，可能會接近德銀預測的123美元目標位。如果連145美元的位置也被突破，特斯拉股價可能進一步下跌到前期低點101美元。

投資人應密切關注特斯拉的進一步下探風險。下方的支撐較弱，目前沒有特別正面的消息，重要的支撐位可能是123美元。

英偉達週四出現高開衝高回落的走勢，但整體略微上漲0.76% ，但沒有恢復到中軌線以上的趨勢狀況，依然處於下行趨勢，資金比例持續減少，目前為63%。 MACD指標繼續在零日線下方運行，整體情況較不樂觀。十分鐘的走勢顯示，它可能進入了ABC調整週期，目前呈現多頭排列的跡象。十五分鐘圖中顯示，英偉達在盤中跌幅較大，甚至一度創出新低，但最終收盤沒有創出新低，投資者應當密切關注莊家資金的動向以及市場的支撐位支撐位在820-830美元之間，如果能夠守住這個範圍，股價可能會反彈。

技術分析顯示出現紫色訊號，莊家資金進一步減少。投資人需要小心處理，由於台積電引導的晶片股集體下跌的趨勢非常明顯。

台積電最新公佈的財報全面超出預期，但股價在盤前迅速下跌，收盤下跌近5%。儘管台積電今年第一季營收達到1926.4億新台幣，年增16.5%，但公司下調了全球晶圓代工成長預測，預計智慧型手機和個人電腦市場仍疲軟，將今年半導體市場成長預期從20%下調至約10%。

蘋果連續四天收陰線，再創新低，顯示仍處於下降趨勢。

谷歌繼續震盪，大資金比例維持在85%以上，但MACD指標已經走入空頭排列。

微軟也開始滑坡，帶動了標普和納指的下跌。微軟的策略以空投為主，根據前一天的操作策略，投資者可以關注405點以及可能達到的403點，接下來將考驗400點的整數關口，選擇合適的點位進行操作，是穩健的做法。

AMD三分鐘圖顯示微幅收漲，但空頭趨勢仍然存在。專注於156點、157或158點的壓力位，如果價格突破不上去，反手做空可以實現收益。

Meta的投資者在前一晚的操作中取得了盈利，掌握交易體系的投資者可以在適當位置進行反手操作，實現較大的盈利空間。

投資人在面對不同股票的操作時，需要密切注意市場行情和技術分析。熟練交易體系的投資者可以在多種市場機會中獲利。同時，也要謹慎對待可能的風險，選擇合適的點位進行交易。

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