標普500尾盤驚現暴漲 科技股遭遇熊市訊號

2023年11月30日星期四，美股三大指數表現依然相當混亂。道瓊指數和標普500指數呈上升趨勢，尤其是道瓊指數上漲了1.74%。相比之下，納斯達克小幅下跌了0.23%。標普500指數目前仍維持在4,505.5點以上，漲幅為38點，收在4,567點。盤中整體表現相對乏味，但在尾盤時突然爆發了一波暴力拉升，使得整體標普指數上升。

盤中走勢基本上是高開後出現震盪下行，直到尾盤才開始拉升的跡象。尾盤拉升通常有兩種原因，一是誘多出貨誘惑投資者進場，另一種是真正開始拉升的訊號。然而，從目前指數的狀態來看，尚未出現明顯的拉升跡象，前期的高點和阻力位並未有效突破。目前位置的拉高可能更多是一種誘多的嫌疑，儘管最近市場處於盤整，但只要今天的收盤價低於四天前的位置，可能會轉為熊市。

從技術指標的角度看，KDJ明顯處於弱勢狀態，儘管有向上的跡象，但高位仍然相當危險。 MACD在零軸上出現了死叉，空方能量沒有進一步轉為多方的跡象。關鍵原因在於，儘管股價上漲，但莊家指標並未進一步增加。在昨天線出柱之後，建議以該K線的最低價作為止盈位。如果接下來跌破了這個位置，可能需要暫時退出該波段。

從籌碼角度來看，目前位置的籌碼出現了突破，但需要看它是否能夠站穩，是否符合雙三原則。市場可能會出現回檔的機率較高，這樣的操作更為穩健，也更有信心和安全感。如果持續上漲而沒有任何休整，可能會讓人不安。從六十分鐘圖的角度來看，市場呈現出短期買進訊號，但在突破前期高點之前，這種上漲可能仍有誘多的嫌疑。

在股指方面，道瓊指數昨天表現非常強勁，成功突破前期高點，最終收盤在35,967點。技術指標顯示KDJ再次出現高位金叉的跡象，MACD也向上移動。莊家資金開始紅色獲利，籌碼呈現強勢。納斯達克指數稍微弱勢，科技股的表現並不理想，已經出現了熊市訊號，投資人可能需要考慮在不同板塊之間進行調整，不再過度依賴科技股。

恐慌指數維持在13以下，雖然在盤中有一部分上升到13.23-13.35左右。如果恐慌指數維持在13以下，可以相對放心，市場基本上沒有太大的變化。

個股方面，首先是特斯拉發布了備受期待的Cybertruck皮卡車，但市場反應卻較為平淡。股價在盤中下跌了1.66%，一度跌至240美元，隨後再次大跌2%，最終收在235美元左右。特斯拉目前距離支撐位230美元已經非常近，而對於明年的展望，如果Cybertruck仍然表現平平，可能會直接跌破230美元。很多人對Cybertruck的交付並不太看好，其高昂的價格和交付週期，尤其是最高端的Cybertruck價格達到10萬美元，已經引起投資者擔憂。由於續航里程較低，這次的表現讓人感到失望。股價反映了市場對此的擔憂，並不斷下跌。

特斯拉股票，目前股價245美元，準備在245美元時減倉，仍持有3%的底倉。如果特斯拉股價能跌至220美元，計畫再次補倉。先前在11月初和10月底買入的部分特斯拉，價格為200美元，目前主要在持續減倉。對於特斯拉是否給予220美元的補倉機會，我們將繼續觀察。

英偉達大幅下跌2.85%，收在467美元。英偉達的大部分籌碼集中在400美元到500美元之間，每20美元都有強而有力的支撐位。雖然昨天有一波暴漲，但今天迅速回落，回到了附近。福特汽車和通用汽車的表現相對低迷，目前難以預測，尤其是福特暫時沒有動靜。對於這兩隻股票，大家只能拭目以待，期待明年的表現。

Uber的股價微幅下跌，有報導稱，標普500指數即將進行季度再平衡，Uber有可能被納入該指數。儘管市值已經超過了入選標普500的最低要求，但具體是否入選仍需符合其他標準。 Uber股價本月已上漲30%，但消息公佈後並未大幅飆升，市場對此表現相對冷靜。

2023年11月30日的美股表現較為奇怪，特別是標普500指數在尾盤時的漲幅。在大權重股票中，蘋果和微軟漲幅較小，但Google的漲幅較大。標普500指數上漲表示資金流出大科技股，流入其他小股票。然而，最後的拉升顯示資金最終還是回流到了蘋果、微軟等大公司，這也是標普500指數最後一步瘋狂上漲的原因之一。

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